恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)室去濕的方式現(xiàn)階段使用得很普遍有二種，一要冷藏去濕法，另這種是液體吸濕劑去濕法。兩者是將氣體中的水蒸氣冷疑在表冷器上產(chǎn)生水或霜。因?yàn)楹銣睾銤駥?shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)全過程一般較長，表冷器起霜會(huì)危害去濕實(shí)際效果，通常應(yīng)盡量減少這種行為產(chǎn)生，為使表冷器以至于起霜，理應(yīng)將表冷器的溫控在0℃左右。這時(shí)候箱里環(huán)境濕度用漏點(diǎn)敘述時(shí)，其含濕量約為5～7℃。這一含濕量已能考慮現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)方式的規(guī)定，一起應(yīng)用非常便捷，因而應(yīng)用廣泛。

　　當(dāng)恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)室規(guī)定更低的漏點(diǎn)時(shí)，一般選用液體吸濕劑深化吸濕劑。這種吸濕劑的表層水蒸氣工作壓力在好幾百至十幾個(gè)PPm量級(jí)上，可得到-75℃上下的含濕量。這類方式應(yīng)用很不便捷或選購專做的機(jī)器設(shè)備非常價(jià)格昂貴。只能在某些有要求的實(shí)驗(yàn)時(shí)才被選用。如對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)在超低溫或做運(yùn)作實(shí)驗(yàn)的低溫箱時(shí)，規(guī)定對(duì)箱里填補(bǔ)很多氣體供汽柴油點(diǎn)燃時(shí)應(yīng)用。為避免新空氣中的水蒸氣在恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)室的空調(diào)蒸發(fā)器很多起霜危害致冷，必須用液體吸潮基本原理做成能夠持續(xù)運(yùn)作的轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)。